In dem Moped stecken bis heute rund 250 Arbeitsstunden, eher ein paar mehr und Gesamtkosten von 3780 Euro.

Die vielen Stunden am PC sowie die Fahrten u.a. zur Teilebeschaffung, zum Pulverbeschichter oder Lackierer  sind dabei gar nicht berücksichtigt!

Wir schreiben den 12.05.2023, die Cup/Z hat seit heute ein Vollgutachten nach § 21 und 2 Jahre TÜV. Sie hat alles mit Bravour bestanden.

Hier noch ein paar letzte Bilder vom 02.06.2023.

Weil sich der Verkauf des Mopeds als äußerst schwierig erwies, habe ich mich entschieden das Moped zunächst doch zu behalten.

Und, damit es keinen Standschäden kriegt muss es einfach bewegt werden.

Kennzeichen ist reserviert, Termin für die Zulassung vereinbart.

Weil er mir aber nie so richtig gefallen hat, habe ich beschlossen den Tank (den man nicht sieht) noch einmal neu zu lackieren. Das habe ich heute getan!

Zunächst einmal matt schwarz und jetzt kommen noch mehrere Lagen Klarlack drauf!

Einen schönen Sticker hatte ich auch noch!

Ich warte immer noch auf den bestellten Klarlack!*(((

Dafür habe ich das Monocoque mit frischem Moosgummi gegen scheuern und brummen  versorgt. Der zuvor verwandte Schaumstoff war Sch....!

So, auf dem Tank sind jetzt etwa 10 Schichten Klarlack, jetzt kann er getrost unter dem Monocoque verschwinden.

Am 12.06.2024 wird sie nach weit mehr als 35 Jahren Stillstand wieder zugelassen! Es ist alles vorbereitet.

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